Primul tunel de autostradă din România, tot mai aproape de finalizare pe Autostrada Sibiu – Pitești.
Primul tunel de autostradă din România, tot mai aproape de finalizare pe Autostrada Sibiu–Pitești
Într-un anunț recent, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a informat despre progresul lucrărilor pe Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1). Acest proiect reprezintă construcția primului tunel rutier destinat unei autostrăzi din România, iar etapa actuală arată o avansare semnificativă, atât pentru tunelul Alina, destinat sensului de mers Pitești–Sibiu, cât și pentru tunelul Daniela, pe sensul Sibiu–Pitești. Este important de menționat că această lucrare beneficiază de cofinanțare din parte fondurilor europene.
Declarațiile oficialului au fost însoțite de imagini de pe șantier, subliniind importanța acestui proiect în infrastructura rutieră națională. Scrioșteanu a confirmat că s-a trecut la etapa echipării tunelurilor cu sisteme esențiale de siguranță și intervenție. În acest context, s-a menționat finalizarea și testarea instalației de alimentare cu apă pentru hidranți, care are capacitatea de a furniza un debit de 1.200 de litri pe minut la o presiune de 6 bari. În plus, capetele de hidranți au fost montate în toate nișele special create, numărul total fiind planificat să ajungă la 40.
Echipamente de siguranță și infrastructură tehnică
În ceea ce privește echipamentele de siguranță, a început montarea suporturilor pentru cele 19 ventilatoare de mare capacitate, dintre care 11 vor fi amplasate în tunelul Daniela și 8 în tunelul Alina. Recepția ventilatoarelor a fost realizată deja la producător, iar livrarea acestora în șantier este programată pentru luna martie. În paralel, se construiesc două clădiri administrative și tehnice, localizate la portalurile din direcțiile Sibiu și Pitești, reflectând angajamentul autorităților de a dezvolta o infrastructură modernă.
Structura tunelurilor este finalizată
Conform declarațiilor oficiale din cadrul Ministerului Transporturilor, structura de rezistență a ambelor fire ale tunelului a fost finalizată utilizând cofraj hidraulic. De asemenea, lucrările la cele trei tuneluri destinate situațiilor de urgență dintre cele două galerii – dintre care două sunt pietonale și unul rutier – au fost finalizate. Betonuirea rutieră a fost, de asemenea, completată în ambele fire ale tunelului. Secretarul de stat a subliniat mobilizarea exemplară a antreprenorului în ciuda condițiilor meteorologice dificile specifice sezonului rece.
Lucrările se desfășoară cu un avans față de termenul contractual, iar estimările sugerează că darea în trafic a acestui segment de autostradă ar putea avea loc în urmă cu aproximativ șase luni, mai exact în luna august. Secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș este parte integrantă a Autostrăzii Sibiu–Pitești, considerat unul dintre cele mai semnificative proiecte de infrastructură rutieră din România.
