Extinderea liniei de metrou M4 cu 14 stații
Extinderea magistralei de metrou M4 – Un nou orizont pentru București
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat cu entuziasm extinderea magistralei de metrou M4, un proiect grandios ce va implica adăugarea a 14 stații noi între Gara de Nord și Gara Progresului. Această inițiativă nu este doar o îmbunătățire a transportului public din capitală, ci se dovedește a fi cel mai amplu proiect de infrastructură din România, menit să transforme radical modul în care bucureștenii circulă prin oraș.
Cu o constituire ca un principal obiectiv în mandatul său, Băluță, politician din partea PSD, a subliniat în mod repetat importanța acestui proiect, care se va concretiza până în anul 2032. „Semnarea contractului de proiectare și execuție este planificată pentru săptămâna viitoare”, a informat primarul, dând asigurări că derularea proiectului va începe prompt.
Întârzierile generate de Contestația Națională de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) au fost o sursă de frustrare, dar Băluță insistă asupra esențialității avansării lucrărilor. „Nu ne-am putut anticipa posibilele blocaje legale, dar este clar că trebuie să acționăm”, a afirmat acesta, evidențiind determinarea sa de a îmbunătăți infrastructura orașului.
Pe lângă extinderea magistralei M4, Băluță a discutat și despre alte proiecte de amploare, cum ar fi finalizarea magistralei M2 și a Spitalului de Pneumologie, preconizat să fie gata anul viitor. „Această lucrare are un grafic complex de execuție, ce cuprinde șapte ani în total, mai exact doi pentru proiectare și cinci pentru realizare”, a explicat el. Primarul a dat asigurări că întreg procesul va debuta în timpul mandatului său, lăsând să se înțeleagă că dezvoltarea orașului este o prioritate absolută.
Un aspect vital menționat a fost cooperarea cu Primăria Municipiului București în ceea ce privește documentația de urbanism, esențială pentru fiecare stație de metrou. „Prezența noastră la Primăria Capitalei este un factor crucial pentru succesul acestui proiect destinat bucureștenilor”, a declarat Băluță cu convingere.
Finanțarea extinderii M4 va proveni din fonduri europene, ceea ce subliniază impactul economic favorabil pe care proiectul îl va avea. „Este cea mai mare inițiativă de infrastructură din țară. În fața unui deficit de 30 de miliarde de lei, această lucrare are potențialul de a genera venituri atinse la bugetul de stat de 17 miliarde de lei, adică mai mult de jumătate din necesarul nostru”, a comentat primarul, evidențiind sursa financiară, din Programul Operațional de Transport al Uniunii Europene.
Băluță a promis, de asemenea, că extinderea M4 nu este singurul proiect pe care își propune să-l finalizeze în următorii doi ani și jumătate, acesta având în plan și prelungirea zonei Ghencea, alături de construcția unui nou spital. „Aceste realizări sunt esențiale și se pot îndeplini într-un interval de maxim doi ani și jumătate”, a concluzionat primarul, subliniind necesitatea unei infrastructuri moderne și eficiente, corespunzătoare nevoilor crescute ale cetățenilor din București.
Sursa: reflect24.ro/economie/extinderea-magistralei-de-metrou-m4-cu-14-statii/?v=1764364249
