România achiziționează portul Giurgiulești din Republica Moldova.

„`html

România cumpără portul Giurgiulești din Republica Moldova

Executivul român a decis, joi, să majoreze bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cu suma de 281,626 milioane de lei pentru anul 2026. Această alocare, provenită din Fondul de rezervă bugetară, are scopul de a crește capitalul social al Companiei Naționale „Administrația Porturilor Maritime” (CNAPM) S.A. Constanța. Această măsură vizează achiziția unei participații integrale în ICS Danube Logistics SRL, ceea ce permite statului român să preia, prin CNAPM Constanța, pachetul de acțiuni deținut de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) în Portul Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova.

Aprobată deja, tranzacția derivă din necesitățile strategice ale României în ceea ce privește consolidarea poziției sale în regiune. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat relevanța acestei decizii, menționând că Portul Constanța va gestiona Portul Internațional Liber Giurgiulești, având în vedere procesul inițiat de BERD pentru identificarea unui investitor strategic.

Dorința de bine colaborare între România și Republica Moldova este accentuată de către premierul moldovean, care a reluat tema unirii celor două state. El a subliniat că cetățenii de pe ambele maluri ale Prutului conștientizează apropierea dintre cele două națiuni.

Ministrul a evidențiat că această decizie are implicații semnificative pentru întreaga regiune a Mării Negre, menționând: „Giurgiulești este singurul port maritim-fluvial al Republicii Moldova și un nod esențial la intersecția Dunării cu spațiul Mării Negre.” Prin integrarea Portului Giurgiulești într-o viziune comună cu Portul Constanța, se așteaptă o consolidare a coridorului logistic Dunăre–Marea Neagră, având ca rezultat dezvoltarea unei platforme regionale puternice pentru comerț, tranzit și investiții.

Aceasta preluare a Portului Internațional Giurgiulești este privită de autorități ca un pas strategic, menit să întărească influența României în zona Mării Negre. De asemenea, este un moment care deschide noi oportunități comerciale pentru operatorii din ambele țări și sprijină eforturile de reconstrucție a Ucrainei. Portul Giurgiulești, gestionând peste 70% din importurile și exporturile navigabile ale Republicii Moldova, se află într-o poziție esențială, având facilități pentru mărfuri diverse și un terminal petrolier.

În concluzie, achiziția portului reprezintă nu doar un sprijin pentru economia regională, ci și o amplificare a relațiilor comerciale dintre România și Republica Moldova, având implicații strategice pe termen lung în contextul geopolitic actual.

„`