Ciprian Ciucu, în urma măsurilor de redresare financiară anunțate de STB: Acestea par a fi doar primii pași în direcția corectă.
Ciprian Ciucu comentează măsurile de redresare financiară anunțate de STB
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a reacționat vineri la planul de redresare financiară propus de Societatea de Transport București (STB), subliniind că intenționează să analizeze „temeinic” măsurile incluse în acesta, care constau în 12 pași. Conform afirmațiilor sale, măsurile prezentate de STB par a fi doar „niște primi pași făcuți în direcția corectă”, menționând totodată că este esențial să se evalueze impactul financiar total al acestor măsuri, având în vedere datoria impresionantă a societății, care se ridică la 1,6 miliarde de lei.
„Le voi analiza temeinic. La o primă lectură, acestea par doar niște primi pași făcuți în direcția corectă. Dacă sunt suficienți sau nu, îmi voi da seama după ce voi analiza impactul financiar cumulat. E bine măcar că au inclus și reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%. Cred că este loc de mai mult”, a declarat edilul pe o rețea socială.
Ciucu a adăugat că, deși măsurile STB sunt un început, acestea nu vor fi de ajuns fără ca ADITPBI, entitatea responsabilă cu deciziile privind transportul public din București și Ilfov, să implementeze măsuri proprii de optimizare a costurilor. De altfel, el a subliniat costurile semnificative suportate de Primăria Municipiului București pentru transportul local, care ajung la aproximativ 230 de milioane de lei pe an.
„Această entitate a fost înființată inițial cu 60 de angajați și a ajuns acum la aproximativ 200, deci aici este nevoie de reorganizare și restructurări”, a explicat el, promovând astfel ideea de reformă în cadrul STB.
În plus, Ciprian Ciucu a subliniat necesitatea transparenței în procesul de implementare a măsurilor, cerând conducerii STB să publice documentul votat recent în Consiliul de Administrație și să inițieze discuții cu sindicatele. El a concluzionat că este esențial ca șoferii, vatmanii și muncitorii să nu fie afectați de disponibilizări, acestea urmând a se aplica doar angajaților din birouri.
În contextul acestei revitalizări financiare, planul STB preconizează printre altele reducerea la jumătate a numărului de directori, actualizarea tarifelor, precum și stoparea angajărilor și promovărilor, măsuri care străduiesc să abordeze problemele financiare cu care se confruntă societatea de transport.
