Autostrada Transilvania: Lotul Biharia–Chiribiș ar putea fi inaugurat cu cinci luni mai devreme decât era preconizat.
Autostrada Transilvania: Lotul Biharia–Chiribiș ar putea fi deschis cu cinci luni înainte de termen
Cei 28,55 de kilometri ai Autostrăzii Transilvania, între Biharia și Chiribiș, au șanse reale de a fi deschiși circulației în decembrie 2026, anticipând termenul contractual cu aproximativ cinci luni. Această estimare optimistă provine din partea Asociației Pro Infrastructură, care are un rol activ în monitorizarea proiectelor majore de infrastructură din România. Mobilizarea puternică pe șantier și ritmul lucrărilor actuale contribuie la aceste progrese, ceea ce ar putea aduce acest tronson în fața celorlalte etape planificate în cadrul proiectului autostrăzii.
Deschiderea tronsonului în decembrie 2026
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au confirmat că ritmul lucrărilor este încurajator, însă recunosc că multe dintre etapele de construcție sunt în continuare în desfășurare. De exemplu, structurile încă nu sunt complet realizate, dar pe multe porțiuni de terasament s-a aplicat deja asfalt. Aceștia subliniază că, deși mai este mult de lucru, atât constructorul, cât și CNIR (Compania Națională de Investiții Rutiere) sunt foarte determinați să demonstreze că pot respecta termenele stabilite.
Bolojan anunță progrese pe alte tronsoane
Până la 1 decembrie 2026, premierul Ilie Bolojan a declarat că peste 40 de kilometri din Autostrada Transilvania, situată între Cluj și Zalău, vor fi deschiși circulației. Constructorii lucrează la secțiunile Nădășelu – Topa Mică – Poarta Sălajului, care sunt în stadiu avansat. După finalizarea viaductelor din această zonă, circulația ar putea fi deschisă fără restricții, aducând un plus de accesibilitate și confort pentru utilizatorii autostrăzii.
Finalizarea tronsonului Biharia–Chiribiș
Odată ce tronsonul Biharia–Chiribiș va fi finalizat, se va crea un segment crucial pentru autostrada din vestul României. Aceasta va permite circulația continuă între granița cu Ungaria și Cluj-Napoca, cu excepția segmentului de 40 de kilometri dintre Nușfalău și Poarta Sălajului, care include tunelul Meseș, cel mai lung tunel rutier în construcție din România.
Ce înseamnă tronsonul Biharia–Chiribiș
Tronsonul Biharia–Chiribiș are o lungime de 28,55 de kilometri și se integrează în sectorul Suplacu de Barcău – Borș al Autostrăzii Transilvania. Contractul de execuție a fost semnat în aprilie 2024 de CNAIR cu constructorul Precon, munca de construcție începând efectiv în vara anului 2025, după ce etapele de proiectare au fost complet finalizate.
