De ce motorina a depășit 10 lei pe litru. Explicațiile fostului ministru al Energiei, Bogdan Ivan
De ce a depășit motorina pragul de 10 lei pe litru. Explicațiile fostului ministru al Energiei, Bogdan Ivan
Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a oferit o analiză detaliată privind creșterea prețului motorinei, care a depășit recent pragul psihologic de 10 lei pe litru. Chiar dacă cotațiile internaționale ale petrolului au scăzut semnificativ în ultimele luni, acest lucru nu s-a reflectat în diminuarea costurilor pentru consumatori. Ivan a explicat că, în prezent, aproximativ 55% din prețul final al motorinei, care se situează în jurul valorii de 10 lei, acoperă costurile legate de petrol, rafinare, transport și marje comerciale, în timp ce 45% reprezintă taxe, inclusiv acciză și TVA.
Ivan a subliniat că intervenția statului român este esențială pentru a diminua accizele, acțiune care ar putea reduce prețul la pompă. Conform legislației recente adoptate de Parlamentul României, se preconizează o reducere a accizei de între 34 și 82 de bani, în funcție de fluctuațiile prețului motorinei. Ivan a specificat că, de exemplu, dacă prețul ajunge la 10,82 lei, se va aplica o reducere maximă de 82 de bani, astfel încât prețul să se stabilizeze în jurul valorii de 10 lei.
În ceea ce privește perspectivele viitoare ale prețurilor, Ivan este rezervat, menționând că acestea sunt direct influențate de conflictele din Orientul Mijlociu și de starea rafinăriilor afectate de bombardamente. Acesta a adăugat că, dacă nu vor exista evoluții negative în acest sens, nu se așteaptă o creștere suplimentară a prețurilor.
Ivan a reacționat și la comentariile ministrului interimar al Finanțelor, care a semnalat riscuri de criză în domeniul carburanților, afirmând că, în baza informațiilor pe care le deține, România nu se confruntă cu o astfel de situație. El a reamintit că, în perioada în care a fost ministru, a reușit să negocieze cu alte state și companii pentru a asigura livrările de motorină și benzină în țară, evitând raționalizarea acestora.
Un alt punct important abordat de Bogdan Ivan este criticarea propunerii de plafonare a prețului carburanților. Acesta susține că o astfel de măsură ar putea conduce la penurie, subliniind că soluția găsită de PSD de a reduce acciza și de a limita adaosul comercial este mai adecvată. Ivan a precizat că, în calitate de fost ministru, a reușit să reducă prețul motorinei sub 9 lei, chiar și cu un baril de petrol Brent cu 20% mai ieftin decât în prezent.
