630 de milioane de euro pentru finalizarea căii ferate Brașov–Sighișoara. Guvernul dă aprobarea pentru negocierea împrumutului.
630 de milioane de euro pentru finalizarea căii ferate Brașov–Sighișoara
Guvernul României a aprobat recent, în ședința din ziua de joi, negocierea unui contract de finanțare în valoare de 630 de milioane de euro, sumă care va fi contractată cu Banca Europeană de Investiții (BEI). Această finanțare are ca scop asigurarea contribuției naționale necesare modernizării liniei de cale ferată dintre Brașov și Sighișoara, un proiect esențial în cadrul planului de dezvoltare a infrastructurii feroviare din țară.
Împrumutul de 630 de milioane de euro, destinat finalizării lucrărilor pe această rută strategică, va contribui la atingerea unor viteze de circulație de până la 160 km/h. Este important de menționat că acest proiect beneficiază de suportul fondurilor europene nerambursabile, fiind parte a programului prin care România poate accesa un total de 4,975 miliarde de euro de la BEI pentru diverse proiecte de infrastructură de importanță strategică, în perioada 2021-2027.
O modernizare esențială pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare
Lucrările de modernizare a căii ferate Brașov-Sighișoara acoperă o lungime de 112,55 kilometri și sunt parte a rețelei transeuropene de transport (TEN-T). Proiectul este considerat unul dintre cele mai importante din domeniul feroviar al României, nu doar pentru eficiența pe care o va aduce în circulația trenurilor, ci și pentru impactul pozitiv asupra timpului de călătorie și a siguranței transportului feroviar.
Evaluați cu atenție contextul acestui împrumut și investiție: valoarea totală estimată a întregului proiect se ridică la aproximativ 2,25 miliarde de euro, inclusiv TVA. Lucrările au început în 2020 și finalizarea lor este așteptată în anul 2029. Acest proiect este coordonat de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, sub supravegherea Ministerului Transporturilor.
Implicatii pentru viitorul transportului feroviar în România
Guvernul Român subliniază că modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara va avea un rol crucial în îmbunătățirea conectivității europene și în dezvoltarea infrastructurii feroviare. Această linie feroviară este parte a coridorului european ce leagă Bucureștiul de vestul țării, facilitând astfel nu doar transportul de pasageri, ci și logisticile comerciale în context internațional.
În concluzie, aprobarea acestui împrumut reprezintă un pas semnificativ pentru revitalizarea infrastructurii feroviare din România, având potențialul de a transforma complet experiența călătoriilor cu trenul, făcând-o mai rapidă, mai sigură și mai eficientă din punct de vedere al costurilor. Cu lucrările planificate pentru a fi finalizate în următorii ani, se așteaptă ca aceste îmbunătățiri să aibă un impact de durată asupra mobilității urbane și interregionale din țară.
